Koreanische Baufirmen werden wahrscheinlich die Ausschreibung für den Bau der längsten Hängebrücke der Welt gewinnen.

Die türkische Regierung gab am 27. Januar bekannt, dass sie als bevorzugte Bewerber für den Bau der 3,7 km langen Canakkale-Hängebrücke und der daran angrenzenden Schnellstraße ein Konsortium ausgewählt hat, das aus SK, Daelim und zwei türkischen Bauunternehmen, Limak und Yapi Merkezi, besteht.

Bei dem Projekt geht es darum, eine 3,7 km lange Hängebrücke über die Dardanellen zu bauen, um Lapseki und Gelibolu in der Provinz Canakkale miteinander zu verbinden. Insgesamt haben 24 Unternehmen aus aller Welt ein Gebot für das Projekt abgegeben.

Wenn die Brücke fertig ist, wird sie länger sein als die zurzeit längste Hängebrücke, die 1,99 km lange Akashi Kaikyo Brücke in Kobe, Japan. Bis zur Fertigstellung der neuen Brücke soll es fünfeinhalb Jahre dauern. Und Daelim sagte, dass die Gesamtkosten etwa 10,35 Milliarden türkische Lira betragen werden.

Das Infrastrukturprojekt wird als BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) realisiert. Das Daelim-SK Konsortium wird einschließlich der Bauzeit für insgesamt 16 Jahre und zwei Monate für das Management der Brücke verantwortlich sein.



Die Bauarbeiten für die Çanakkale-1915-Brücke werden im März dieses Jahres beginnen und man rechnet damit, dass sie 2023 fertiggestellt sein wird. SK E&C wird technische Hilfsmittel verwenden, die sie im Dezember letzten Jahrs bei der Fertigstellung des Eurasien-Tunnels, der den europäischen und den asiatischen Kontinent verbindet, benutzt haben.



Von Yoon Sojung
Redaktion Korea.net
Fotos: Daelim Industrial
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