Sci/Tech

17.04.2026

Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport teilte am 16. April mit, dass die Regierung dem Start-up für autonome Fahrsoftware RideFlux erstmals in Korea den gewerblichen Gütertransport mit autonomen Fahrzeugen erlaube. Foto: Der Innenraum des selbstfahrenden Lastwagens ⓒ Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport

Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport teilte am 16. April mit, dass die Regierung dem Start-up für autonome Fahrsoftware RideFlux erstmals in Korea den gewerblichen Gütertransport mit autonomen Fahrzeugen erlaube. Foto: Der Innenraum des selbstfahrenden Lastwagens ⓒ Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport



Von Aisylu Akhmetzianova

Ab Juni dieses Jahres werden erstmals in Korea selbstfahrende Lastwagen auf Autobahnen fahren.

Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport gab am 16. April bekannt, dass die Regierung RideFlux, einem Start-up für autonome Fahrsoftware, als erstes den gewerblichen Gütertransport mit autonomen Fahrzeugen genehmigte.

Dementsprechend werden die Lastwagen von RideFlux ab Juni eine 112 km lange Autobahnstrecke zwischen dem Logistikzentrum im Südosten von Seoul und dem Mega-Hub-Terminal von Lotte Global Logistics in Jincheon befahren. Sie transportieren mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h Paketlieferungen.

Die Regierung plant, den autonomen Gütertransport in diesem Jahr auf weitere Regionen wie Jeonju, Gangneung und Daegu auszuweiten.

Aus Sicherheitsgründen sitzen in der Anfangsphase Sicherheitsfahrer auf dem Fahrersitz, um auf unvorhergesehene Situationen vorbereitet zu sein. Ab dem nächsten Jahr werden die Sicherheitsfahrer nur noch auf dem Beifahrersitz mitfahren.

Das Ministerium sagte: „Die Regierung wird aktive Unterstützung leisten, damit die koreanische autonome Fahrtechnologie nicht nur im Personenverkehr, sondern auch im Gütertransport wettbewerbsfähig sein kann.”

aisylu@korea.kr