Am Bahnhof Seoul wird am 31. Juli eine Nachricht in Bezug auf die Zollverhandlungen zwischen Korea und den USA auf dem Bildschirm ausgestrahlt ⓒ Yonhap News
Von Charles Audouin
Die Zollverhandlungen zwischen Korea und den USA wurden abgeschlossen.
Kim Yong-beom, der politische Berater des Präsidialamtes, hielt am 31. Juli im Präsidialamt in Yongsan-gu, Seoul, ein Briefing ab und erklärte: „Die USA sanken die Einfuhrzölle, die ab dem 1. August für Korea gelten sollte, von 25 % auf 15 %.“
„Die Zölle für Autos wurden ebenfalls auf 15 % gesenkt“, fügte er hinzu.
Laut Kim soll es in Bezug auf die Zölle für Halbleiter und pharmazeutische Produkte, die später angekündigt werden, im Vergleich zu anderen Ländern keine Benachteiligungen geben. Korea werde als bevorzugtes Land behandelt und es gebe keine Pläne, den Markt für Rindfleisch und Reis in Korea weiter zu öffnen.
Was den Investitionsfonds in Höhe von 350 Milliarden US-Dollar angeht, erklärte er, dass 150 Milliarden Dollar den Schiffbau, MRO(Wartung, Reparatur und Überholung)-Dienstleistungen und den Kauf von Schiffausrüstungen umfassen.
Donald Trump sagte, dass die Pläne für das Gipfeltreffen zwischen Korea und den USA in den nächsten zwei Wochen über diplomatische Kanäle bald abgesprochen werden.
Zuvor äußerte sich Präsident Lee Jae Myung auf seinem Facebook-Konto über die Zollverhandelungen mit den USA, dass die koreanische Regierung die Unsicherheit im Exportumfeld beseitigt und wettbewerbsfähige Bedingungen schafft, damit Korea mit den anderen Ländern unter gleichen oder besseren Bedingungen konkurrieren kann.
„Der Investitionsfonds von 350 Milliarden Dollar baute eine Grundlage für die Zusammenarbeit im Bereich strategische Industrie zwischen den beiden Ländern auf, was für den Vorstoß der koreanischen Unternehmen im Bereich Schiffbau, Halbleiter, sekundäre Batterie, Bio-Technologien und Energien in die US-amerikanischen Märkte hilfreich sein wird”, betonte er.
„Davon wird der Fonds für den Schiffbau in Höhe von 150 Milliarden Dollar den koreanischen Unternehmen den Eintritt in die US-amerikanische Schiffbauindustrie unterstützen“, fügte er hinzu.
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