Von Park Hye Ri und Min Yea-Ji | Stand: 30. November 2018

Ein südkoreanischer Zug fuhr am 30. November nach Nordkorea ab, um eine 18-tägige gemeinsame Eisenbahninspektion durchzuführen. Der Zug liefert nicht nur die Bahnexperten aus Süd- und Nordkorea, sondern auch eine große Hoffnung zur erweiterten Welt. Es ist das erste Mal seit einem Jahrzehnt, dass ein südkoreanischer Zug in Nordkorea fährt.

Der Zug, der aus sechs Wagen bestand und Dutzende südkoreanischer Beamter und Experten beförderte, verließ den Bahnhof Seoul gegen 6:30 Uhr und kam gegen 8 Uhr im Bahnhof Dorasan an.

„Die beiden Teile Koreas werden durch eine künftig verbundene Eisenbahn zusammen gedeihen. Der Boden für den Frieden auf der koreanischen Halbinsel wird konsolidiert. Die Züge werden auch Frieden und Wohlstand nach Nordostasien und in die Welt bringen“, sagte Vereinigungsminister Cho Myoung-gyon an der 40-minütigen Feier im Bahnhof Dorasan.

„Die heutige Feier markiert den Beginn des gemeinsamen Wohlstands von Süd- und Nordkorea und fungiert als ein Katalysator, um das Territorium der koreanischen Halbinsel auf Eurasien zu erweitern“, betonte die Transportministerin Kim Hyun-mee.

Die gemeinsame Untersuchung ist eine Folgemaßnahme des im April unterzeichneten Gipfeltreffens der Staatschefs der beiden Teile Koreas, mit dem die Eisenbahnsysteme über ihre Grenze hinweg modernisiert und schließlich wieder verbunden werden sollen, um die Aussöhnung auf der koreanischen Halbinsel zu fördern. Dem Projekt wurde vor kurzem grünes Licht gegeben, als der US-Sicherheitsrat am 23. November eine Sanktionsbefreiung gewährt hat.

Der Zug wird auf der 400 km langen westlichen Gyeongui-Bahnlinie etwa sechs Tage lang in die Stadt Sinuiju nahe der Grenze zu China im Norden fahren. Danach wird sie in die östliche Stadt Wonsan verlegt, um eine etwa 10-tägige Inspektion der 800 km langen Donghae-Eisenbahnlinie vom Berg Kumgang bis zum Fluss Tumen an der nordöstlichen Spitze des Landes durchzuführen.

Nach der gemeinsamen Untersuchung wird die südkoreanische Regierung das Ergebnis als Basisdaten zur Modernisierung der Eisenbahn verwenden.

hrhr@korea.kr