Von Jeon Misun

Ab dem nächsten Monat ist es verboten, die Lithium-Batterien oder E-Zigaretten in einem Gepäckfach des Flugzeugs zu verstauen oder diese Batterien in der Kabine aufzuladen.

Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport verkündet am 13. Februar, dass ab dem 1. März eine neue Richtlinie über das Sicherheitsmanagement für Lithium-Batterien und E-Zigaretten in Kraft gesetzt wird.

Es ist auf den Brand in einem Flugzeug von Air Busan vom 28. Januar zurückzuführen. Die genaue Brandursache ist noch unklar, aber die Richtlinie ist eine Reaktionsmaßnahme wegen der Angst der Bürger vor der Entzündung der Batterien.

Laut der Richtlinie müssen die Passagiere an Bord die Lithium-Batterien bei sich tragen oder in der Sitztasche stecken. Es ist auch nicht erlaubt, die Batterien mit dem Bordstrom oder zwischen den anderen Batterien aufzuladen.

Die Kapazität der Lithium-Batterien, die in der Kabine mitgeführt werden können, ist auf 160 Wh begrenzt. Darüber hinaus sind pro Person maximal fünf Powerbanks unter 100 Wh und maximal zwei Powerbanks zwischen 100 Wh bis 160 Wh erlaubt.

Kyung-soo Yoo, Generaldirektor für Luftfahrtsicherheitspolitik des Ministeriums, erklärte: „Wenn die Lithium-Batterien als die Ursache für den Brand des Air-Busan-Flugzeugs festgestellt wird, werden wir durch das gemeinsame Gespräch mit der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) die zusätzliche Verschärfung der Vorschriften überprüfen.“

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